因为这种伸缩缝结构太过于复杂，一般运用的较为少。3)板式伸缩缝是根据刚柔结合原理所做成的伸缩装置，在承受负载以后，有一定程度的竖向刚度，所以跨径问隙的能力很大，这种伸缩缝大的优势就是能让车辆平稳行驶。板式橡胶伸缩装置是利用橡胶材料剪切模量低的原理设计制造而成。即剪切型橡胶伸缩体设有上下凹槽，橡胶埋设承板和锚固钢板，设有预留锚栓孔，经过螺栓与梁体连成整体。2它是依靠上下凹槽之间的关于Z型桥梁伸缩缝产品在桥梁上安装过程中的流程及注意事项：1，当工程施工单位在安装桥梁伸缩缝时，万一发生碰撞变形，很难修补为合格产品，所以在安装的全中，务必要采取措施保护，不准任何车辆经过。
舒适性和高耐用性.适合于桥面铺装层厚度相当于或高于80mm，伸缩量小于相当于80mm的各类桥梁，既方便旧桥梁伸缩装置更换，又可供新桥梁修建选用.。GQF-Ｅ型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:2019年8月阳泉盂县d80型伸缩缝过高或过低都会导致跳车现象。如混凝土坍落度，粘聚性，保水性有非常大的波动时要迅速分析原因并加以解决。桥梁伸缩缝养护技术1，伸缩缝的常见病害伸缩缝的常见病害有：伸缩缝过窄，伸缩缝高差，不论是临时固定，还是后的终焊均不得在很大外力影响下或预埋与边梁锚固钢筋间隙大干1.5mm情况下强行施焊，并遵循从桥宽的一端向另一端顺序焊接或由桥宽两边向桥宽中心顺序焊接的准则，
可以采用更小的边中跨比却不用设置昂贵的拉力支座。5，超静定性和抵抗灾难的能力：无伸缩缝桥梁了桥梁超静定约束和抵抗各类灾难事件的能力。伸缩缝是整个桥梁塌陷的潜在原因，由于墩台和梁固结，对于粱长随着横向位置而变化的情况，务必要安装顺序。2.2，对预应力构件好是实施先安装完成后封锚的工程施工顺序。对封锚端用现浇取代预制，很大程度上方便控制部分预埋筋以及跨间距，而且了偏差值，
7，做好交通封闭和管制工作，设立醒目禁行标志，保证施工作业人员和机械设备的以及伸缩缝的施工。准确放样，以切缝中心为起点，两边相等。如果加宽切割后路面平整度仍达不到伸缩缝安装要求，XF系列桥梁伸缩缝施工安装工艺此种伸缩缝施工安装的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度，为此务必严格按照正确的施工工艺进行安装。1，先摊铺路面后装伸缩缝，为了保证路面优秀的平整度，(1)E80伸缩缝装置从有名的大型厂家进货，进入现场后除按规定抽检外，还应每根每米她检查外表，尺寸，平整度，发现问题马上或更换。工地放时应离地至少30cm并垫平，不得露天存放。在高气温时伸缩缝还剩有小的工作宽度和一定的富裕，而在低气温时不超过行车要求的大缝宽，所以根据安装气温确定安装方向值。对于橡胶伸缩缝，方向值是两排固定螺栓的间距，其重要性更大，(2)用钢丝刷浮锈，用石棉绳填塞到对接处的凹槽内，避免焊渣流入。(3)用高的506焊条逐步焊接。(4)刷防锈漆。伸缩装置的吊装就位吊装时应按照厂家表明的吊点位置起吊。安装过程中，伸缩装置的中心线应与梁端预智槽
